奥迪A4L，给人感觉都是入门级的行政房车，商务气息浓郁，绝不是爱好改装的年轻人可以接受的车型。但来自广东珠海的官人，却对奥迪A4L充满了热情，并将它改出漂亮的效果!

"这台A4L是我在14年5月份买的，选择它的原因是外观好看。本来是为了家用而买的A4L，后来认识了一位可以称得上是导师的朋友，然后被他带进改装的深坑里。"

这台哑光黑的A4L，就是官人朋友的座驾，正是受他的影响，官人才开始了自己的改装之路。首先是动力升级，官人为爱车改装了Injen进气和RES排气头段，同时刷写了GIAC二阶段程序。

"外观方面，我也跟大多数人一样，改装了RS4版本的大包围，后来发现有个前铲很好看，也加了上去。因为想玩低趴风格，避震就换成了Airrex空气避震加上ACCUAIR控制器。"

轮毂方面，这台A4L选择了一款非常日系风格的RAYS TE37SL，尺寸方面也非常夸张，前轮为19x9.5 et+22，后轮为19x11 et22，孔距为日系车的5x114.3，必须加上转矩法兰盘才能把这套轮毂安装在A4L身上。

"这是我非常喜欢的一款轮毂，几乎是信仰般的存在。由于数据过大，原厂翼子板已经容纳不下如此宽的轮毂，而A4L没有现成的宽体套件，找师傅手工定制也就成了唯一的解决方法。"

起初，官人先是在珠海当地找改装店进行宽体打造，但是做出来的效果却差强人意。他只能把A4L开到广州的改装店进行补救，才有了现在的效果。

"我对自己的车还是很满意的，从刚开始改装到现在，也没有走过什么弯路，因为每走一步我都会和黑色A4L车主交流，他都会辅导着我。同时在珠海也有一群车友，聚在一起聊聊车，玩得很开心!"

"对于改装这个爱好，也是有苦有甜，因为珠海这边抓改装车也是比较严的。现在我开着A4L上路，都是眼观八方，只要远远看到一闪一闪的警灯，马上就躲起来或者掉头逃跑了哈哈，痛并快乐着。"