作为最早开始研发混合动力的车企之一，丰田在混动领域的成就显而易见，尽管许多车企都推出了自家的混合动力车型，但从市场反馈方面来看，丰田旗下的混动车型市场占有率仍排在第一位，并且也确实获得了不错的口碑。而今天我们所要介绍的这台车便是一汽丰田旗下首款插电式混合动力SUV——RAV4荣放双擎E+。

（上述厂家指导价仅代表2022年7月27日的价格，如有变动请以官网为准）

　　对于这台车，相信大家都很熟悉了，毕竟在去年该车就已经完成了上市。而就在不久前，RAV4荣放双擎E+也迎来了年度改款，虽说整体售价相较2021款车型没有任何变化，但此次新增的一款豪华四驱版车型确实让人眼前一亮，那么要价28.28万元的它到底值不值呢？本期《购车指南》为您排忧解难。

　　一、车型简介

　　作为年度改款车型，2022款RAV4荣放双擎E+的整体设计与现款车型基本相同，依然是时尚与硬朗兼顾。前脸部分，新车采用棱角分明的多边形进气格栅设计，搭配上两侧造型尖锐的LED前大灯组，以及采用狭长梯形进气口和纵置LED雾灯设计的前包围，使得新车视觉上有着很好的立体感与层次感。

　　RAV4荣放双擎E+整车采用标准的紧凑型SUV车身比例，充电接口被设置在副驾驶一侧的后翼子板上，使用起来非常方便。车辆尾部，RAV4荣放双擎E+在两侧灯组之间加入了一根银色的镀铬饰条，再配合上右下侧的“PLUG-IN HYBRID”标识，个人认为还是能够一眼把它和燃油版RAV4荣放区分开的。

　　2022款RAV4荣放双擎E+提供了两种样式的轮圈，分别匹配225/60 R18和235/55 R19两种规格的轮胎，其中19英寸切削式铝合金轮毂为顶配车型独享，就视觉效果而言，确实比普通版本稍耐看一些。

　　配色方面就十分丰富了，2022款荣放双擎E+提供了7种单色车身（摩登红、铂金白、墨渊黑、铂青铜金属色、钛晶灰、星际蓝、米兰卡其色）以及4种双色车身（摩登红/墨渊黑、铂金白/墨渊黑、钛晶灰/墨渊黑、铂青铜金属色/墨渊黑）共计11套配色方案供消费者选择，其中星际蓝配色是此次新增的一款全新配色，属于老少皆宜的风格，我个人很喜欢。

　　内饰部分，2022款RAV4荣放双擎E+基本延续了丰田最新的家族式设计，标准的T字形中控台、全黑色内饰涂装，整个内部看起来十分简洁。配置方面，新车采用12.3英寸全液晶仪表（四驱版车型专属）和10.1英寸悬浮式中控屏（入门版车型为8英寸），并内置智能车机系统。同时，RAV4荣放双擎E+在中控区域还保留了大量的物理按键，这也非常符合实用主义者的需求。此外，顶配车型还将额外配备HUD抬头数字显示功能，可进一步提升驾驶便利性。

　　动力方面，2022款RAV4荣放双擎E+搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其中都市Pro和精英Pro版采用前置单电机，系统综合最大功率为194kW，NEDC纯电续航里程为95公里，NEDC综合油耗1.1L/100km；豪华四驱Pro版和旗舰四驱Pro版采用前后双电机，系统综合最大功率为225kW，NEDC纯电续航里程为87公里，NEDC综合油耗1.2L/100km。