港珠澳大桥被称为“世界最长跨海大桥”。昨日，经过约4小时的吊装沉放，5月2日12时，港珠澳大桥沉管隧道最后12米的接头在29米深的海底成功着床，港珠澳大桥离全线合龙仅一步之遥。在最终接头对接成功并完成焊接等后续工作之后，全长5664米的海底沉管隧道将实现合龙，29.6公里的桥、岛、隧主体结构也将实现结构贯通。

从清晨7时20分许，6000吨重的港珠澳大桥沉管隧道最终接头由世界最大单臂全旋回起重船“振华30”起吊，开始沉放，经过多次高精度调整、校对，最终接头成功着床。此后，将进行接头在水下的沉降检查和姿态调整。精度调整完成后，将进行小梁顶推止水等工作，完成最后的对接。