在日常生活中，汽车积碳是一种非常普遍的现象。现如今,绝大多数汽车的发动机都是电子燃油喷射控制。汽缸的工作原理是先喷油再点火,在低速行驶时,由于燃烧不充分,喷出的汽油无法被回收,只能贴附在进气门和燃烧室壁上。汽油很容易挥发,但汽油中的蜡和胶质物却留了下来。长此以往,蜡和胶质物会越积越厚,反复受热后变硬就形成了积碳。积碳一般聚积在进、排气系统;燃油室;喷油嘴等部位。随着发动机内部的积碳越来越多,很容易导致发动机的输出功率降低,油耗增大,严重时还会引起发动机爆震。除此之外,积碳还会导致尾气排放超标,对环境也造成危害。所以到达一定里程数后清理积碳还是很有必要的。当然,除了定期清理积碳以外,在平时用车中,也有一些方法可以有效地预防积碳的形成。下面,小编就来给大家聊一聊如何预防发动机积碳 。

1、避免车辆长时间怠速行驶

在市区上下班的一些路段经常容易遇到堵车,此时车辆会长时间处于怠速行驶状态,这会使进入发动机的气流较小,无法有效地将发动机内的积碳吹出,并且怠速行车不利于发动机升温,当发动机温度较低时,汽油挥发速度慢,会加快积碳的形成。所以在非必要情况下,应尽量避开拥堵路段或者尽量提前或推后出行时间,错开堵车时间段。

2、避免长时间怠速停车和怠速开空调

在日常生活中,不少车主习惯在车辆不熄火的情况下怠速等人、休息,或者在夏天怠速开着空调。这些都会导致发动机积碳,而且怠速开空调更会给发动机造成负荷。一般情况下,怠速停车等人或休息的时间以5分钟为界限。5分钟以内没必要熄火,因为再重新启动会对发动机造成磨损,并且增加油耗。如果停车时间超过5分钟,最合理的做法就是熄火停车,这样可以避免发动机因长时间怠速而导致积碳。

3、使用纯度相对较高的汽油

积碳大部分是由汽油中的杂质和空气中的灰尘颗粒在燃烧室沉淀下来形成的,纯度相对较高的汽油,其中的杂质相对较少,形成积碳的趋势就弱一些。(在我国,标号高的汽油纯度相对较好)所以有条件的话使用标号高的汽油对发动机更好。

4、跑高速可以冲掉部分积碳

车辆在高速行驶时,可以利用气流和发动机大功率做功来冲掉一部分积碳。所以如果平时出门有走国道和高速两种选择时,不妨选择拉一回高速。(当然没必要专门为了"冲掉积碳"而去跑高速,既浪费时间,又浪费油钱和过路费,还不如去做一次保养。)