树立一个品牌，可能需要百年时间，而让一个品牌为消费者所接受，却可能仅仅需要几年时间。从这个意义上说，斯柯达品牌在中国所走之路极为顺畅用了3年时间，导入3款车型，斯柯达不仅顺利完成产品线的布局，而且明确回答了中国消费者“斯柯达是什么”这个问题。让中国消费者对这个品牌的理解从无到有、从模糊到清晰。

如果说3年前，上海大众对于斯柯达品牌能否被中国消费者接受还心存怀疑的话，那么3年后，斯柯达无疑已成为上海大众不可分割的一部分，也成为能否保住其冠军宝座的重要因素。这个外乡品牌，在迟到的中国市场上，找到了与母品牌的最好契合点。而这，不得不归功于中国市场巨大的包容力。作为新兴市场，中国市场在快速发展的同时，还没有形成太强的品牌忠诚度和依附感，从某种程度上说，产品力成为决定一个品牌能否被认同的最重要因素。

2007年，斯柯达第一款产品明锐上市，凭借其较强的产品力和性价比，半年实现销售超过2．7万辆；2008年，斯柯达品牌推出晶锐，作为高端小型车，晶锐并没有一炮而红，全年斯柯达共销售近6万辆。2009年对于斯柯达品牌来说是非常重要的年份。这一年，斯柯达不仅推出了旗舰车型昊锐，而且销量更是一路攀升，一举突破12万辆，同比增长108％，成为去年车市名副其实的“增幅冠军”。