宝马3系改装M3套件 驾驶后驱车的快乐
提及宝马品牌，你也许会想到代表宝马家族高性能的M系车型，或是拥有卓越越野性能的X车系，但在路上见得最多的还要数宝马3系!3系是宝马家族中销量最高的车系，动感的外观、不俗的动力和优异的操控是其成功的不二法则。即使是改装起来也是别有一番风味，下面我们来欣赏这辆320i改M3套件作品吧~
说到小钢炮，不少人的第一印象就是大众高尔夫GTI，这款追求驾驶乐趣的车型，从1975年诞生至今，经过了7代变迁。来自云南的郭小宝，就是十足的高尔夫GTI死忠粉。
同时拥有了前驱和四驱高尔夫后，郭小宝开始考虑再增添一台后轮驱动的车型。众所周知，大众品牌中并没有纯后驱车，于是他把目光转向有纯正后驱基因的宝马。
"本来我是准备买420iM的，可惜没有现车。于是把目光转向328iM，同样也没有现车。为了能尽早享受到宝马后驱，就买了标准轴距的宝马320iM。"
"得益于没有加长的轴距，这台3系开起来和两厢车差不多，对此我还是很满意的。因为是M运动套件，丁字裤方向盘、内饰和座椅都充满运动感，让人很有驾驶欲望。"
虽然郭小宝对原厂3系已经很满意了，但还是经不起改装的"诱惑"。新车开了400公里后，郭小宝就为爱车准备M3的外观套件，包含前杠、叶子板、侧裙和后杠。
后来，原厂避震已经不能满足郭小宝对操控的要求，于是他选择了一套Bilstein B16绞牙避震。"之前我的高尔夫用的都是BC、K-Sport之类的避震，感觉死硬死硬的。B16虽然价格昂贵，但过高低不平的路面时，非常帖服，感觉很舒服，同时过弯的支撑性也很好。"
更换避震后，要想让驾驶感受有充分提升，轮毂和轮胎也需要升级改装。18寸的BBS RI-A锻造轮毂，搭配倍耐力轮胎，不管是行驶品质还是路面反馈，都让郭小宝很满意。
"目前我对自己的爱车们都挺满意，接下来我也不知道会有什么计划，因为计划永远没有变化快。可能哪天我就把这些车都卖掉了，然后买台本田超跑GK5呢!"
