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长假归来话保养 4款紧凑车型保养对比

八天的长假,让你还没来得及反应就轻松过去了,爱车陪伴了你度过了这几天的快乐假期,如今也到了该做做保养的时候了。下面,中国汽车消费网的编辑就四款主流中级车保养费用做一简单介绍。

八天的长假,让你还没来得及反应就轻松过去了,爱车陪伴了你度过了这几天的快乐假期,如今也到了该做做保养的时候了。下面,中国汽车消费网的编辑就四款主流中级车保养费用做一简单介绍。

速腾

长假归来话保养 4款紧凑车型保养对比

速腾1.6L和2.0L这两款发动机的常规保养周期是完全相同的,均为每行驶7500公里更换一次机油机滤,3万和6万公里时需要进行一次大保养。而搭载1.8T发动机的速腾,也就是冠军版车型虽然首次保养同样是在行驶7500公里后进行,但之后是每1万公里保养一次,周期更长,每次维护花费也明显增大,更换机油时还要使用更贵的速腾1.8T车型专用SM 5W-30全合成机油。1.8T车型的正时皮带需要6万公里进行更换,2.0和1.6车型需要8万公里进行更换。此外,其他配件的价格也相对较高。

尽管速腾1.6L和2.0L发动机技术比较陈旧,但维修保养价格并不便宜。单纯更换机油机滤的材料费用是231元,更换机油机滤的工时费用是69元,因此在4S店进行常规小保养的费用就达到了300元,行驶到6万公里时的总材料费用就为2791元左右。好在速腾1.6L和2.0L车型的维护周期为7500公里,日常使用还算比较省心。

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