8月3日上午，国务院新闻办公室召开新闻发布会，会上中国卫星导航系统管理办公室主任、北斗卫星导航系统新闻发言人冉承其等介绍北斗三号全球卫星导航系统建成开通有关情况。

在发布会上，冉承其介绍，北斗三号2009年11月启动建设。10余年来，工程建设历经关键技术攻关、试验卫星工程、最简系统、基本系统、完整系统五个阶段，提前半年完成全球星座部署，开通全系统服务。

“建成即开通、开通即服务，工程建设取得巨大成就。”冉承其介绍，400多家单位、30余万科技人员集智攻关，攻克星间链路、高精度原子钟等160余项关键核心技术，突破500余种器部件国产化研制，实现北斗三号卫星核心器部件国产化率100%。

据央视网报道称，北斗卫星导航系统的“最强中国芯”的心脏是国产自主研发的，而这个铷原子钟(决定着定位、测速和授时功能的精度)目前可以精度做到每三百万年差1秒的水平，绝对是全球领先水平，而在这之前，进口铷原子钟不但性能不领先，而且交付时间太长，严重影响了发射速度。

据了解，“北斗”指北斗七星，七颗亮星分贝名为天枢、天璇、天玑、天权、玉衡、开阳、摇光。它们在天空排列成斗(或勺)形，北斗七星常被当作指示方向和认识星座的重要标志，故我国卫星导航系统取名“北斗”。

资料显示，为提高卫星在轨服务可靠性，北斗三号卫星采取了多项可靠性措施，卫星设计寿命达12年，达到国际导航卫星的先进水平，为北斗系统服务的连续、稳定提供了基础保证。

此外，北斗系统的水平和高程定位精度实测均优于5米，通过遍布全国2600个地基增强站组成的地基增强系统，可提供米级、分米级、厘米级等增强定位精度服务。

根据目前的测试结果，测试车辆实时动态定位精度最高可达2厘米，能够很好满足L3级以上智能驾驶和车路协同的广泛需求，实现车道级导航。

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