昨天（12月17日）京港地铁发布一则情况说明：

进入冬季以来，地铁4号线早高峰客流压力进一步增大，周一早高峰尤其明显。今早由南向北的4号线列车上，出现了多次乘客衣物夹在列车车门之间需要车站工作人员登车处理的情况，且有乘客抢上抢下造成列车车门无法关闭，导致列车在部分车站站停时间延长。同时，因4号线早高峰行车间隔短，为保证行车安全，后续列车在行进过程中会出现等待现象，由此给您造成的不便敬请谅解。在此京港地铁也特别提醒乘客，在乘车过程中，请留意不要把衣物或物品夹在车门中间，同时不要抢上抢下，以保证正常的运营秩序。

不过，今早（12月18日)4号线再度“迟到”，影响部分乘客上班。有乘客告诉记者，今早她乘坐4号线，列车在西红门停了近十分钟，快到新宫隧道又停了十多分钟，“延误了二十多分钟，上班肯定受影响”。另一名亲历乘客称，今早在“黄村火车站”上车，“但5分钟没开车，然后一直走走停停。”他称，自己每天搭乘4号线上班，“昨天50分钟车程走了1小时20分钟，今天又不一定几点了，又得迟到。”记者注意到，不少网友留言称，希望京港地铁公司可以为乘客开“延时证明”，减少损失。

就此，18日早上8时许，京港地铁公司发文解释，目前，因地铁大兴线一列车由南向北在西红门站至新宫站区间发生列车信号故障，部分列车行车间隔加大，给您出行带来不便敬请谅解。

时隔半小时后，京港地铁公司再次发文，8:01，故障列车在新宫站采取清客措施，8：25，故障列车处理完毕已退出正线运营，大兴线运营逐步恢复正常。